Vale Pilli Kablosuz Loop Dedektör Eko Set

Vale Pilli, temel araç algılama ihtiyacını ekonomik bir setle çözen pilli kablosuz loop dedektördür. Pille çalışan zemin sensörü, üzerine gelen aracın metal kütlesini manyetik loop (indüksiyon) prensibiyle algılar ve bilgiyi kablosuz olarak alıcı modüle iletir; alıcı da röle çıkışıyla bariyere, otomatik kapıya veya geçiş kontrol sistemine tetik verir. Asfalt, beton ya da parke zemin kesilmez, loop kablosu döşenmez — mevcut zemin bozulmadan kurulum yapılır.

Pilli kablosuz loop dedektör nasıl çalışır?

Set iki birimden oluşur: araç geçiş çizgisine konumlandırılan algılama sensörü ve otomasyon panosuna bağlanan alıcı modül. Araç algılama alanına girdiğinde sensör, metal kütlenin oluşturduğu değişimi fark eder ve bunu kablosuz olarak alıcıya bildirir. Alıcının 2 röle çıkışı (NO/COM/NC kontaklar), bariyer veya kapı kontrol kartındaki kuru kontak tetik girişine bağlanır — NO "normalde açık", NC "normalde kapalı", COM ortak uçtur; hangisinin kullanılacağını kartınızın çalışma mantığı belirler. Böylece görevlinin müdahalesi olmadan sistem, araç geldiğinde otomasyona "araç var" bilgisini kendiliğinden geçirir.

Vale Pilli mi, Vale Solar Plus mı?

İki model de kablosuzdur ve zemin kırmadan kurulur; fark enerji yönetiminde. Vale Pilli'de sensör pille çalışır — tek algılama noktalı, temel araç var/yok ihtiyacı olan girişler için en ekonomik çözümdür. Vale Solar Plus'ta ise sensörün pili güneş paneliyle kendini şarj eder; güneş alan noktalarda pil bakım aralığını en aza indirmek isteyen işletmeler için üst modeldir. Montaj noktanız gün boyu güneş alıyorsa ve bakımla uğraşmak istemiyorsanız Solar Plus'ı, bütçe öncelikliyse veya nokta zaten gölgedeyse Vale Pilli'yi seçin.

Vale Pilli teknik özellikleri

Kurulum adımları

1. Araçların beklediği ya da geçtiği algılama noktasını belirleyin; sensör, araç geçiş çizgisine yakın konumlandırılmalıdır.
2. Alıcı modülü bariyer/kapı kontrol panosuna yakın bir noktaya sabitleyin.
3. Alıcının 12–24 V beslemesini pano enerjisi kesikken bağlayın; gerilim, panodaki mevcut beslemeyle uyumlu olmalıdır.
4. Röle uçlarını kontrol kartınızın tetik girişine bağlayın (karta göre NO/COM veya NC/COM).
5. Sensör ile alıcının kablosuz haberleşmesini kontrol edin — eşleşme sağlanmadan bariyer tetik almaz.
6. Araçla en az iki geçiş senaryosu test edin; yanlış tetikleme görürseniz sensörün konumunu revize edin.

Nerelerde kullanılır?

Tek bariyerli site girişlerinde, zemini kesilmek istenmeyen mevcut otoparklarda, iş merkezi ve plaza girişlerinde, fabrika ve depo kapılarında, hızlı kurulum gereken geçici şantiye girişlerinde, otomatik kayar kapı uygulamalarında ve kazı izni olmayan AVM, kampüs gibi alanlarda araç var/yok bilgisini otomasyona iletmek için kullanılır. Tek algılama noktalı, temel senaryolar bu setin tam görev alanıdır.

Hangi model size uygun?

✔ Tek noktada, ekonomik ve kablosuz araç algılama arıyorsanız doğru sayfadasınız.

✔ Güneş alan bir noktada bakım aralığını uzatmak istiyorsanız güneş panelli Vale Solar Plus'ı inceleyin.

✔ Yeni bir projede zaten kazı yapılacaksa kablolu MKD-01 klasik çözümdür. Tüm loop dedektör modellerini tek sayfada karşılaştırabilirsiniz.

Sıkça Sorulan Sorular

Zemine kablo döşemek veya asfalt kesmek gerekir mi?

Hayır. Klasik loop dedektörün aksine zemine loop kablosu sarılmaz; sensör araç geçiş çizgisine konumlandırılır, alıcıyla kablosuz haberleşir. Mevcut asfalt, beton veya parke zemin bozulmaz.

Vale Solar Plus'tan farkı nedir?

İkisi de kablosuz çalışır; Vale Pilli'de sensör pille beslenir, Solar Plus'ta pil güneş paneliyle kendini şarj eder. Vale Pilli temel ihtiyaç için ekonomik seçenektir; Solar Plus, güneş alan noktalarda bakım aralığını en aza indirmek isteyenler içindir.

Mevcut bariyer kontrol kartıma bağlanır mı?

Kontrol kartınızda kuru kontak tetik girişi varsa evet: alıcının NO/COM/NC röle kontaklarından bağlantı yapılır. Alıcı beslemesi 12–24 V'tur; kartınızın "normalde açık" mı "normalde kapalı" mı çalıştığına göre NO veya NC ucu seçilir.

Plaka tanıma veya ücretli otopark yönetimi yapar mı?

Hayır — Vale Pilli bir araç algılama sensörüdür; plaka okuma, kişi bazlı yetkilendirme veya raporlama gerekiyorsa plaka tanıma kamerası ya da geçiş kontrol sistemiyle birlikte planlanmalıdır. Bu senaryolarda sensör, sistemin "araç var" bilgisini üreten parçası olarak görev yapar.

Haberleşme veya besleme kesilirse ne olur?

Alıcının beslemesi kesilir ya da sensör-alıcı haberleşmesi koparsa kontrol kartına tetik bilgisi ulaşmaz; sistem, bağlı otomasyonun mantığına göre kumanda veya kart okuyucu gibi diğer komutlarla çalışmaya devam eder. Araç algılanmıyorsa ilk iki kontrol noktası: sensörün konumu ve alıcının röle bağlantısıdır.